如果汽车塑料件和车身颜色不一样，就会影响整体美观，拉低车辆外观品质，所以在车辆生产环节，就需要保证塑料件和车身颜色的一致性。不同光源下，我们观察物体颜色很有可能发生改变，所以汽车行业颜色管理领域就需要用到标准光源对色灯箱。
DOHO对色灯箱控制塑料件和车身颜色的一致性原理：
汽车行业生产塑料件和车身，一般都是由不同的车间或者不同的代工厂完成的，为了保证塑料件和车身整体的颜色一致，就需要对塑料件和车身颜色差异程度进行检测。
而在具体的颜色检测过程中，即使品检员已经认真核对了很多次颜色，如果未能在客商指定的光源环境下对色，那么由于光线的影响，最终评定的颜色与汽车厂商要求的颜色就会存在差异。
DOHO对色灯箱就是一款能够模拟多种光源环境的照明灯箱设备，对色员将样品置于标准光源箱（或标准光源房）中，就可以精准的观察判断产品的颜色，通过指定同一种光源，如D65，就可以查看塑料件和车身颜色的差异程度，判断产品的外观颜色是否合格。
对色灯箱检测塑料件和车身颜色方法：
我们DOHO品牌对色灯箱在汽车行业有着十分广泛的应用。对于体积较小的样品可以选择通用的标准光源箱，而对于车身等体积较大的样品，则可以配置专用的标准光源房。这里就为大家带来常用的对色灯箱操作方法步骤：
1、连接对色灯箱电源，确保电源电压保持稳定状态，然后通过对色灯箱控制面板，打开电源开关。（国内标准电源电压220V 50HZ），正常开机后，LCD液晶模块（带背光照明）会显示接通电源，并流动显示各光源名称，累计使用时间及开关次数。
2、按照要求选择不同的对色光源，若验货商没有指定光源，那么通常情况下就会选择D65。
控制面板上面有一排按钮，按钮上方的指示分别对应D65、UV、F/A，TL84，CWF、U30等光源，指示灯亮起，就代表成功选择该光源。（此时LCD液晶模块也会显示对应的光源名称、使用时间及次数）。在多光源启动的情况下，流动显示已启动光源名称和使用时间。
注意：控制面板上的CLR并非是一种光源，而是时间次数复位清零键，如果没有更换灯管，切勿使用CLR键。（灯管的使用时长及次数是维护保养十分重要的数据，误操会影响测量结果的精准性）
3、调整检测品的位置，放入灯箱底部的中间位置，让灯箱内光源可以均匀的照射在对色样品上，以减小灯箱外光源环境的干扰。其次，灯箱在平常的时候，切勿放置杂物，并且时刻保持灯箱内整洁，如有污垢应该及时清理，若内壁版涂层脱落，就需要及时更换。
4、观察角度以90度光源，45度视线为宜。可根据被测物品形状调整适当角度，达到检测最佳效果，光源从垂直入射到被检测物品上，观察者从45度观察。
用户在进行观察的时候，既不要离得太远，也不可把头伸进灯箱之中，以免影响检测结果。
5、使用完毕后，就需要及时关闭灯箱，按电源键ON/OFF键关闭。长时间不使用应关闭电源。
以上就是小编搜集整理的“DOHO对色灯箱控制塑料件和车身颜色的一致性”全部内容，想了解更多对色灯箱行业资讯的用户，可以关注我们的后续更新！