不同色温应用场景也是不一样的，带滤镜的高压氙气灯由于模拟D65照明体效果最好，也常常会应用于颜色管理领域，那么氙气灯色温多少好？该如何选择呢？
什么是氙气灯？
氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
氙气灯色温越高越好吗？
一、色温不是越高越好，其实这完全是一种错误的理解。如果仔细观察，几乎所有高档轿车原厂的氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，穿透力就越差了，特别在雨雾天。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关。
色温越低光线颜色越黄，色温升高颜色发白，随着色温不断升高，光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。色温越高穿透力越弱，黄色的光线在雨、雪、雾天气条件下穿透能力最强，白色和蓝色的光线在雾天能见度极差。所以说，氙气灯的亮度会随着色温升高而下降，当色温升高到10000K以上，虽然可以获得蓝得发紫的效果，但实际亮度和原车的卤素灯相差不多，有的效果甚至不如普通卤素灯。所以并非色温越高越好，氙气灯比较理想的色温为4300K左右，这种白中带黄的灯光，既能够兼顾恶劣的天气状况，又保证了氙气灯3000流明以上的亮度。4300K左右也是原厂氙气灯的色温值。6000K接近日光,亮度与穿透力都不错，深受广大用户的好评。
氙气灯色温对照表：
3000K黄色光，强穿透力
4200K白中带黄，原车配氙气灯
5000K光全白，欧规最高色温
6000K光全白，略带蓝色
6500K阳光下的白天
7000—8000K白中明显带蓝
8000K以上蓝光，穿透力极差
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